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小米的收入主要来自四大业务分部： 智能手机、IoT与生活消费产品、互联网服务及其他。在2015年到2017年，来自智能手机的收入占比逐渐降低。从2015年80.4%降至2016年71.3%，再降至2017年的70.3%；而IoT与生活消费产品、互联网服务的收入占比在逐年提高。

居高不下的维修成本、运营成本和激烈竞争让原本商业模式还能跑得通的共享单车陷入盈利困境，坚持独立发展的ofo更是近日被爆出资金链紧张、大量裁员。ofo公关部向《中国企业家》否认了公司将裁员50%的传闻，并表示年中公司将公布一些重要调整和运营情况。

上海的目标，是以共享为原则、不共享为例外，实现政府部门公共数据100%归集、按需100%共享。2月12日的“上海市进一步优化营商环境工作会议”上，李强特别提醒，这件事一定要想通，“数据就是未来的生产资料，不同于物资资源，数据是越用越丰富”。

在市场关注度非常高的退出方面，2018年我国创投市场共发生1050笔退出交易、同比下降26.1%。从退出方式来看，被投企业IPO仍为最主要退出方式，共发生396笔、占比37.7%；股权转让排名第二，实现322笔退出、占比30.7%；并购退出以128笔排名第三、占比为12.2%。2018年退出结构略有调整，主要体现在两个方面：一是被投企业境外IPO数量大幅增加，二是股权转让和并购退出占比提高。

墨西哥是美国汽车产业零部件的最大供应国，加税或将给美国的汽车产业带来巨大的负面影响。德意志银行（Deutsche Bank）汽车分析师Emmanuel Rosner表示，“如果全部25%的加税最终实施，可能会导致平均汽车价格增加1300美金。” CNN预测， 25%的加税将会导致美国汽车产业增加近百亿美金的成本，遭受自2008年金融危机以来的最大打击。

次日，马纳福特律师以一名陪审员品行不端为由要求判定审判无效。下月马纳福特还将在华盛顿联邦地区法院受审。祸不单行，特朗普基金会再次被查税22日，即科亨认罪次日，纽约州州政府就特朗普基金会税务问题向科亨发出传票，并索要与特朗普基金会相关的个人和企业税务文件。