含羞草中转站

截至目前，全国范围内共有十万余家加油站，中石油和中石化共拥有近五万家，其余分布在外资、民营企业手中，离散程度非常高。但总的数量方面已经基本饱和。2018年中国成品油消费增速6%，尽管大大高于此前的预期，但随着汽车消费增速放缓、新能源汽车投放加速等原因，许多分析机构对于中国未来成品油市场的增速持相对悲观的预计。

《打赢蓝天保卫战三年行动计划》中要求加大燃煤小锅炉淘汰力度，县级及以上城市建成区基本淘汰每小时10蒸吨及以下燃煤锅炉，原则上不再新建每小时35蒸吨以下的燃煤锅炉。我们认为，持续的雾霾天气下，中小锅炉的淘汰进程将加快。研究人士认为，到2021年燃煤集中供暖改造投资886亿元、年运营收入2400亿元，集中供热市场也将随着环保督查加快释放，建议关注在手项目多、盈利能力强、管理经验丰富的清洁能源龙头长青集团（002616.SZ）。

高频数据显示，3月工业生产活动显著加快。6大发电集团日均耗煤同比增速为4.2%，为2018年8月以来首次转为正增长，高炉开工率周平均开工率同比增速由1~2月的-0.9%升至0.8%，粗钢产量同比增速由1~2月的6.5%升至6.9%，汽车轮胎的钢胎和半钢胎周平均开工率同比增速分别由上月的1.6%和-7.8%显著升至5.6%和1.2%。

“今年主要发达经济体和新兴经济体经济增长放缓，全球石油需求增长显示出失去牵引力的迹象。”她称，“阿格斯追踪16个国家的石油需求的数据显示，其在去年11约至今年1月期间，需要上升了1.3个百分点，而2017年和2016年同期的增量为2.1个百分点。”

（编者注：用投资组合标准差衡量的风险（即σ），与组合内部各资产的权重（ω）、期望回报（R-bar），及资产相互之间的相关性（ρ）有关。在达利欧的例子中，资产数量简化到最多5个，两两之间的回报流相关系数均为60%。按等权方式进行配置，在组合期望回报不变的前提下（10%），1-5个资产构成的组合所对应的标准差（即“风险”）分别为：0.1、0.0894、0.0856、0.0837、0.0825。）

为什么？背后现象共同的原因是什么？背后的原因就是，第一个，我们政府很多该做的一些公共服务没有去做。很多人力资本密集型的行业是政府来做的。第二，政府对服务业有过多的管制，为什么会这样？我觉得两个根本性的原因，第一个是什么呢？第一个是理念的问题，直到今天，一旦讲到中国经济差距，老是觉得我们产业不行、工业 不行，我们离发达国家还有很大差距，这是一个现实，但是中国现在目前的出口产品，中国制造业发展水平对接的可不是一万美元，一万美元的国家，生产不了那么多的汽车、手机、电视这么多工业品。中国在工业产品对标是2万多美元的收入国家才有这样的出口，我们短板不是在制造业，我们是有很多高精尖没有掌握，相对7、8万收入的国家有差距，打个比方，我们现在是一个初中生已经会做高中生的题了，你不能对初中生说，你不会做博士生的题，你很差，不是，他在这个阶段已经做得非常好。但是我们的差距在哪里？我们服务业那么大的差距，很重要的原因，出发点是什么？我们政府还是想那种观念，我们政府的任务是要发展经济，它的任务主要不是提供公共服务。所以说，对政府来说面临一个问题，我为什么要给你提供公共服务，政府主要职能不是发展经济而是提供公共服务，这个问题到今天没有解决，政府认为发展经济才是他们做的。