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不过,在互联网岳麓峰会上,李彦宏却闭口没谈搜索,张口谈的是智能网联和新汽车。事实上,这已经成了他近几年出门演讲的统一口径。他在现场提出,人们一提到智能网联,第一反应想到的是汽车。类比百度的三境界,智能网联汽车也有三境界,分别为基础设施的智能网联化、自动泊车(最后一公里的无人驾驶)和共享汽车(真正的无人驾驶时代)。

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澎湃新闻:例如自动驾驶汽车对深度学习的应用?特伦斯:是,这也是一个很好的例子。大约十年前有个比赛,谁的汽车能够驶过加州北部犹他州边境一百二十英里的路程,就可以获得两百万美元的奖金。那里有很多蜿蜒的道路,有很多你不得不穿过的非常困难的地形,还有岩石和大圆石。获胜的那辆车是由斯坦福大学的Sebastian thrun建造的,当时他和我来自同一个社区——神经信息处理中心,所以他相信“学习”的力量。而卡内基梅隆大学的人,他们设计了一个重型卡车。这辆装满计算机的大卡车非常笨重地前行。塞巴斯蒂安,我的书里有他的照片,他的小车一路畅行。他是怎么做到的呢?虽然他不知道机理是什么,他是这样训练它的车的:他开着车在那个区域到处转,到各种各样不同的道路上。汽车上有传感器,所以能接收很多感官输入信息,或者叫视觉雷达,它能够检测到物体在哪里以及它们有多远。在他开车的时候,他进行一系列的比如转动方向盘、踩刹车等操作。这些他收集的数据都被用来训练这个网络。这虽然不是一个“深度学习网络”,但是属于“机器学习”,是一种“学习算法”。

另外,在监管实践中,特别需要区分P2P平台业务是进行互联网金融创新,还是实施非法集资犯罪行为。国家规定P2P平台业务不得从事或接受委托从事自融、变相自融、设立资金池、提供担保或承诺保本保息、发售金融理财产品、开展类资产证券化等形式的债券转让等超出信息中介范围的活动。其主要界限,在于其是否具有非法集资的“非法性”特征。P2P平台如违反国家金融管理法律法规中的禁止性规定,其行为就具有“非法性”,就可能涉嫌非法集资。

但成长春提醒,示范区选址于一市两省的交界地带,不能将其简单地视为某种联合开发区并展开大拆大建,也不能成为相关城市非核心功能的输出地。正因为此,生态管控将成为示范区的重中之重。日前召开的长三角区域大气污染防治协作小组第八次工作会议上,一市三省联合签署《加强长三角临界地区省级以下生态环境协作机制建设工作备忘录》;上海市青浦区、江苏省苏州市吴江区、浙江省嘉兴市嘉善县政府主要负责人联合签署《关于一体化生态环境综合治理工作合作框架协议》。

第三,雷军“厚道”。他在公开信最后写到:“厚道的人运气不会太差”,可见厚道是他给自己的人设。当然,魅族的创始人黄章可能不这么想。小米和魅族的恩怨,听起来已像雷军与董明珠的赌约一样遥远,可这件事当时对雷军颇有冲击。2013年底我去五彩城拜访雷军,谈起黄章,他有那么一刻眼圈居然红了,大概有点“我本将心向明月,奈何明月照沟渠”的委屈。

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